Pitting korrosion är en form av korrosion som är unik för passiverade metaller. Som en högpresterande metall har titan utmärkt motstånd mot putningskorrosion jämfört med rostfritt stål eller aluminiumlegeringar. Med den ökande appliceringen av titan i högtemperaturkoncentrerade kloridlösningar ökar emellertid antalet pitningskorrosionsfall av titanutrustning också.
I allmänhet är pittingkorrosion av titan svårare att inträffa än sprickkorrosion, som vanligtvis förekommer i form av pitningskorrosion på sprickytan. Elektrokemiska tekniker kan användas för att bestämma en metall för en metall för att bedöma dess tendens till piting korrosion. Pittingkorrosion uppstår när pittingpotentialen överskrider brottets brottspotential.



Pitting korrosion av titan har följande egenskaper och mönster:
1. I klorid- eller bromidlösningar ökar pittingkorrosionens känslighet för titan när temperaturen stiger. Effekten av pH på titanens resistens mot pittingkorrosion är relativt liten. Experimentella data visar att titan inte är mottagliga för putningskorrosion eftersom de har en mycket hög bristningspotential på cirka 100 V i sulfat- eller fosfatlösningar. Däremot är brottpotentialen för titan i kloridlösning cirka 8 ~ 10V, och det kan vara ännu lägre i bromid- eller jodidlösning, endast cirka 1V, så titan är mer benägna att genomgå pitning av korrosion i halidlösning.
2. När järninnehållet i titan är högt minskar dess motstånd mot att korrosion av pitning. Titan-järn (Ti-FE) -fasen är vanligtvis kärnbildningsstället för pitting korrosion. Till exempel, i ruteniumoxidbelagda titananoder som används i klor-alkaliindustrin, kan pitting korrosion av titan själv leda till förstörelse av ruteniumoxidbeläggningen om föroreningsjärninnehållet är hög.
3. Tillståndet för förbehandling av ytan har en betydande effekt på korrosion av titan som puttar. Efter vakuumlärning och anodisering har titan den högsta pittingkorrosionspotentialen och är inte lätt att korrodera; Medan det är efter våt sandpapperspolering är titan mest benägen att putta korrosion. Dessutom, under villkor för samma ytbehandling, har grad 3 industriellt ren titan den högsta pittingkorrosionspotentialen och den minst pitting korrosionens känslighet. De experimentella uppgifterna visar att ökning av syreinnehållet i titan kan förbättra sin pittingkorrosionspotential och därmed förbättra resistensen mot pitningskorrosion.







