I detta skede är de flesta av aero-motordelarna gjorda av titanlegeringsmaterial, och enligt monteringskraven måste dimensionell noggrannhet och ytråhet hos ytbehandlingen malas för att säkerställa kvaliteten på ytan på delarna. På grund av de fysiska och mekaniska egenskaperna hos själva titanlegeringsmaterialet, kommer ytförbränningar och minskad ytintegritet troligen att inträffa under slipbearbetning, och det finns ett brådskande behov av att lösa problemet med slipning av titanlegeringsmaterial, så det är mycket nödvändigt att välja rätt sliphjul.
1 Titanlegeringsmaterialegenskaper Analys
Typerna av titanlegeringar är grovt uppdelade i tre kategorier, titanlegering, titanlegering, + titanlegering. Med en liten specifik tyngdkraft, hög specifik styrka, hög temperaturmotstånd, korrosionsbeständighet, superminne, icke-magnetiskt, låg elasticitetsmodul, biokompatibilitet, en serie utmärkt gör det i ett brett utbud av fält som ska appliceras. Titaniums smältpunkt på 1668 grader, kokpunkt på 34 0 0 grad, högre än nickeljärn, därför kan lätt värmebeständig grunden för dess utmärkta, vara i 500 grader under långsiktigt arbete. Ny titanlegering långsiktig arbetstemperatur är också hög, i 300-350 grad är dess styrka 10 gånger högre än aluminiumlegering. Vanligt använt + titanlegeringsstyrka till 1,2GPa, specifik tyngdkraft 0,44MPa, specifik styrka 23-27, är högre än legeringsstål. Draghållfastheten hos titanlegering kan vara mer än 1,5 gPa, vars bearbetning måste tillämpa mycket kraft, är en typisk svår att bearbeta material.
Titaniums värmeledningsförmåga för 0. 036Cal, TC11 Titanium Alloys värmeledningsförmåga är värre. Elasticitetsmodulen är ungefär 1\/2 av stålet, och det är lätt att vibrera på grund av dess höga motståndskraft under bearbetningen.
Titanlegering innehåller syre, väte, kväve, kol, ibland inklusive kisel-, järn- och andra föroreningselement, dessa element genomförde en stark reaktion på den interstitiella typen finns i det kristallgitterna, kan göra titanlegeringsstyrka, plasticitetsnedgång och till och med göra den frakturtillverkning, låghets tuffhet, tuffhet, korrosionspotery, korrosionspotering och kallmögelförhållanden. Titanlegering i hög temperaturkemi är extremt hög, i en viss slipningstemperatur, titanbildning av oxidation, nitridskyddsfilm, så att ytskiktet med härdande spröd, minskar elasticiteten, ökar graden av arbetshärning, slipning är lätt att fästa, täppa till sliphjulet, vilket resulterar i slipning av överhettning, ytintegritet minskas.
2 Titanlegering av slipning av slipning av hjul
2.1 Titanlegeringslipning kräver sliphjul vidhäftning är liten, slitage är liten, inte lätt att blockera, låg slipningstemperatur Detta inkluderar huvudsakligen partikelstorleken för slipbindningsorganisationens form och storlek. Vanligt sliphjul består av slipande bindning och lufthål. Rollen för slipning är att slipa det bearbetade materialet för att bilda en yta som uppfyller kraven. Bindningsmedlets roll är att binda slipande tillsammans för att bilda en viss form och hårdhet, så att slipkornen i slipningsprocessen för att upprätthålla en stabil bana och kan vara självutsläpp. Lufthål spelar en roll i slipningsprocessen för chipavlägsnande, kylning och smörjning. Vanliga slipmedel inkluderar Corundum Series (aluminiumoxid) och Silicon Carbide Series. Kiselkarbidsliphjul bör väljas för slipning av titanlegering.
2.2 Val av bindningsagent
Det finns två typer av bindningsmedel: harts och keramik:
(1) Keramisk bindande medel partikelkapacitet, termisk och kemisk stabilitet, vattentät, värmebeständig, korrosionsbeständig, slitage är liten, lång tid att upprätthålla slipprestanda, med porös, inte lätt att täppa, hög produktivitet. Spröd, kan inte tåla stor slagbelastning.
(2) Hartsbindningssliphjul hög styrka, elasticitet, god slagmotstånd, dålig termisk stabilitet, dålig korrosionsmotstånd, hög temperatur kommer att mjukas och förlora styrka.
Slipning av titanlegering bör välja keramisk bindningssliphjul.
2.3 Val av kornstorlek
Slipning av titanlegering antar vanligtvis 36# -80# kornstorlek.
2.4 Organisatorisk hårdhet i slipning av hjul
Slipning av titanlegering bör vanligtvis välja en mjukare hårdhet eller medium hårdhet, lös organisation av sliphjulet med stora porer.
