Gnee  Stål  (tianjin)  Co.,  Ltd

Titanlegering i Kinas luftfartsmaterial Teknikutvecklingsstatus och utmaningar

Apr 18, 2025

Urvalet och utvecklingen av flygmaterial är avgörande för tillverkningskostnaderna och den totala prestandan för flygkroppsstrukturer. När han tittade tillbaka på historien förlitade Kina huvudsakligen på import inom luftfartsutrustningen under de första dagarna, och därför följde de flesta materialsystem utländska standarder. Under de senaste åren har Kina emellertid gjort anmärkningsvärda framsteg inom New Aerospace Materials -teknik, men måste fortfarande möta klyftan med den internationella avancerade nivån.
I. Titanlegering: "Universal Metal" inom luftfältet.
Titanlegering används ofta i flyg- och rymdfält på grund av dess låga specifika tyngdkraft och hög specifika styrka. Under de senaste åren har titanlegering inte bara populariserats inom området för militärindustri och flyg- och rymd, utan också gradvis utvidgats till många områden som kemisk industri, metallurgi, medicinsk behandling och sport och fritid.
Internationellt har avancerade titanlegeringar såsom titanlegeringar med högtemperatur, titanlegeringar med hög hållfasthet och titan-titanlegeringar i stor utsträckning använts i flygplanens strukturella delar och motorkomponenter. Till exempel har titanlegeringarna högtemperatur ti -6242 s och ti -1100 från USA, såväl som IMI834 från Storbritannien och BT36 från Ryssland, visat utmärkta prestationer i miljöer med hög temperatur.
I Kina är den oberoende utvecklade Ti -60 -legeringen en 600 graders högtemperaturtitanlegering med utmärkt termisk stabilitet och högtemperaturkrypegenskaper. Dessutom har höghållfast strukturella titanlegeringar utvecklats av Kina i början av 2000-talet, såsom den nära beta-titanlegeringen Ti-B18 och den substabiliserade beta-titanlegeringen Ti-B20, nått en hög nivå av tensilstyrka. Kina har också gjort anmärkningsvärda framsteg i flam-retardant titanlegeringar, såsom de oberoende utvecklade ti -40 -legeringen, som har utmärkta flam-retardant- och mekaniska egenskaper och har utvecklats till en halvindustrialiserad skala.
Trots dessa prestationer står Kinas titanlegeringsindustri dock fortfarande inför vissa utmaningar. Till exempel imiteras avancerade titanlegeringsprodukter fortfarande huvudsakligen, med en låg nivå av materialutveckling och ett smalt utbud av applikationer. Samtidigt är den metallurgiska kvaliteten instabil, med färre sorter och ofullständiga specifikationer, och forskningen om relaterad stödteknik fortskrider långsamt.
För det andra, högtemperaturlegeringar: Nyckelmaterial för flygmotorer
Högtemperaturlegering är en slags speciell legering som kan fungera stabilt i en högtemperaturmiljö över 600 grader Celsius, och det är nyckelmaterialet inom värmemotorkraften som luftfartsmotor. Enligt produktprocessens distinktion, nickelbaserade högtemperaturlegeringar i högtemperaturlegeringarna i den dominerande positionen, stod produktionen för upp till 80%.

titanium flex pipetitanium alloy tubesmall titanium tubing

Högtemperaturlegeringar används ofta i aero-motorer, främst för tillverkning av fyra stora hot-end-komponenter som förbränningskamrar, guider, turbinblad och turbinskivor. Prestandanivån för dessa komponenter bestämmer direkt motorns totala prestanda. Därför är forskning och utveckling och tillämpning av högtemperaturlegeringar av stor betydelse för att förbättra aero-motorernas prestanda.
I Kina är den högtemperaturlegeringsindustrin fortfarande under tillväxtperioden, och industrikedjan har ett brett utrymme för framtida utveckling. Jämfört med USA och andra utvecklade länder måste emellertid antalet kinesiska högtemperaturlegeringsföretag och produktionsnivå fortfarande förbättras.
Sammanfattningsvis har Kina gjort anmärkningsvärda framsteg inom området för luftfartsmaterial, men måste fortfarande möta många utmaningar. För att förbättra den övergripande prestandan för luftfartsutrustning bör Kina fortsätta att öka sina FoU-ansträngningar inom ny materialteknik och främja tillämpning och utveckling av avancerade material såsom titanlegeringar och högtemperaturlegeringar. Samtidigt måste den också stärka utbyten och samarbete med den internationella avancerade nivån för att gemensamt främja framstegen inom Global Aviation Materials -teknik.

goTop